由此，笔者认为，相较于将前科人员完全剔除出名单，更重要的是，利用多方面信息，完善甄别网约车司机个人信誉、行为等相关背景调查的手段，有针对性地设置准入门槛；同时，加强对乘客评价的重视程度，对即使出现微小不良行为的司机予以及时的处理，从而对有不良企图的司机起到震慑作用，以改善乘客们的乘车环境，逐渐形成网约车行业良好市场秩序。
　　对于网约车这样的新鲜事物，社会当然应该给予一定的宽容和耐心，但是，这并不应该成为网约车一再出现问题的借口。万不可借着“新鲜事物”的名头，单纯等待市场形成规范和机制，而在此期间，罔顾乘客权益。当然，能够主动制定相关行业规定，并且采取各种科技手段来保护消费者的权益，积极改善乘车环境是可取的。希望网约车平台与相关部门携手，进一步制定完善科学的规定，并且切实贯彻执行，从而保障消费者和在平台上守法运营约车的司机的权益，这才是社会希望看到的结果。
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