通过“互联网+”降低成本、提高效率，这在传统制造业领域已经取得验证，在传统物流业也注定具有的潜力可挖。此外，国内率先发起“互联网+物流”实践的菜鸟网络（阿里巴巴发起），在短短的三年里，已经用事实证明“互联网+物流”对于物流业降本提效的重要性——比如“菜鸟鹰眼”在2015年9月投入运营，三个月之后，菜鸟平台上的超时异常件率下降了32；再比如，2015年，菜鸟网络平台上平均每个包裹的配送时效比2014年提升了整整半个工作日。这是智慧物流切切实实的作用。
物流业要提升效率，做好开路、修桥的基础网络建设是关键，“互联网+物流”能够做到的事情，不仅是通过互联网建设一个智能化的信息网络，而且还需要将“互联网+”的共享合作思维发挥到。物流业不仅是电商的重要配套，而且还是传统制造业和消费业能否顺利转型升级的必要前提。
之于当下而言，我们须认识到推进“互联网+物流”的重要性，其对物流业的“降本提效”，本质上就是对我国实体经济运行的“降本提效”，更是经济整体转型升级必不可少的核心支撑力量。故而，当下我们不仅有必要呼吁更多具有互联网基因的公司，以大数据赋能行业，能够如菜鸟网络一样深度实践“互联网+物流”，我们更希望国内传统分段式的行政管理模式，能够尽快进行改革，降低行政成本，落实政策支持，从而为推进“互联网+物流”提供一个更为匹配的制度环境。
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