7月19日，意大利航空(Alitalia)正式开通北京至罗马的航线，标志着这家欧洲航空公司时隔三年重新回到了中国市场。
意大利航空于2013年中断了中国航线。两年前，阿提哈德航空(Ethihad)向意大利航空注入了5.6亿欧元巨额现金，对意大利国家航空公司进行了改革。阿提哈德是阿联酋国家航空公司，目前拥有意大利航空49股权。
在整个企业完全重组后，新的意大利航空从去年1月1日开始正式运营，目前正在进行新一轮业务布局。此前意大利航空为机队推出了全新涂装，对飞机客舱也进行了翻新，地勤和机组人员也都跟换了全新制服。新意大利航空的目标是“成为欧洲航空公司”，重新在欧洲站稳脚跟。
按照计划，北京至罗马这条航线每周四班，由空客A330执飞。通过意大利航空基地所在的罗马机场，乘客可以中转欧洲、中东和北非的50座城市。
意大利航空目前是天合联盟成员之一，与同属联盟的东航、南航以及联盟外的海南航空有合作协议
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