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北青报记者注意到，北京城市副站在能源使用和绿化上都设定了具体要求。如：车站房屋设计将采用市政热源集中供暖;站区各工区、段所及楼宇之间的空地将充分绿化，绿地率指标不宜小于20。据了解，京唐城际铁路起自通州东站，终至唐山站，沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田、丰润、高新、路北)，线路全长150公里左右。预计今年四季度开工建设，2019年建成。
新建北京至唐山城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的骨干线路之一，是京津冀协同发展交通一体化率先突破的标志性项目。京唐城际铁路的建设，将提升通道运输服务水平，与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络，构建“轨道上的京津冀”，带动沿线区域经济社会一体化协同发展。
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