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记者从江西省交通运输厅获悉，为补齐水运发展“短板”，“十三五”期间，江西将持续推进水运基础设施建设，着力构建通江达海的水路运输网。预计到2020年，江西省高等级航道将达到795公里。
江西有着丰富的内河水系，但长期以来，由于江西水运未完全实现与公路、铁路、航空运输方式的有效衔接，港口在综合运输体系中的节点作用未能体现。
当前，江西正积极融入“一带一路”、长江经济带和长江中游城市群等重大战略，加快水运工程项目建设，促进综合运输体系均衡发展。江西将以航道和港口建设着手，大力提高水运能力，依托长江、赣江和九江港、南昌港，加快综合运输枢纽港建设，基本形成多式联运体系。
预计到2020年，江西省高等级航道将达到795公里，1000吨级船舶可以从赣州直达九江。届时，赣江、信江及鄱阳湖区其他港口将新增吞吐能力1.28亿吨、192万标箱，逐步建成层次分明、结构优化、功能完善、布局合理的现代化港口体系。
“水运将逐步成为江西转型发展、绿色崛起的重要引擎，水运优势将转变为发展优势。”江西省港航管理局局长于钦民说。
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