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据了解，长期以来，在我国海关、铁路等部门规定中，考虑到运费、通关

等前置条件，过境货物与出口货物是不能混装混拼的。“连云港口岸正在推动

中韩陆海联运通道整合业务，大力推动韩国出口至中亚的货物通过联运通道

终运往目的地。海关就是要抢抓先机，现在就办。”连云港海关监管一科科长

房军说。在中韩物流公司向连云港海关提交了“过境与出口混拼”的业务申请

后，当天下午海关工作人员在连云港中韩物流集装箱场站对铁路箱进行验封、

施封。为了确保混拼业务稳定运行，连云港海关还就多式联运监管设立等

工作进行沟通协调,同时单一窗口建设、“三互”大通关建设等也进入关键时期

。

　　传统过境货物与出口货物不能混拼运输的局面的打破,开创性地发展了连云

港集装箱多式联运业务。连云港海关负责人表示，“过境与出口混拼”业务模

式不仅在连云港是，在整个南京关区乃至全国也是具有开创性的。这一业

务的开展，满足了客户对小额商品过境及出口中亚的需求，有效整合利用铁路

资源，大幅度降低了运输成本。

　　“这是连云港港口服务‘一带一路’重大战略的又一具体业务体现。”姜

洪宝表示，过境混拼业务的范围覆盖东亚、南亚、中国及中亚国家，此项业务

的开展，必将提升连云港作为重要的过境中转货物的集散地，同时对出口形成

集聚效应，强化了连云港作为“一带一路”重要交汇点的战略地位。“我们将

细化操作流程，进一步提升服务质量，不断扩大其影响力，将中韩物流场站逐

步发展成为具有聚集效应的拼箱集散。”

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