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依靠自身的地理位置优势，香港逐步发展成为整个亚洲地区乃至全世界的物流枢纽。现在，随着“一带一路”战略的提出，香港物流业又开始聚焦陕西等丝路沿线国家和地区，在把自身先进的管理经验等带给当地的同时，也把沿线国家和地区的货物通过香港转运到全球。
依托中国内地，连接欧美和东南亚市场，香港成为全球繁忙的货柜港之一。目前，与航运业相关的企业超过700家。在香港国际机场，每天航班起降次数约1100多架次。加上24小时便利清关服务，让这里的货物实现了“即到即送”。
香港运输物流学会会长何立基：“在空运方面，我们的货物吞吐量，在海运方面我们是世界第五，在物流的管理方面我们是很先进，而且还有一大群很重要的人才。”
近年来，中国物流业的快速发展，让香港金融、通信、管理等与物流有关的企业将关注的目光瞄准内地。从事金融物流的香港上市企业普汇中金就把业务运营放在了陕西。
在中国要寻找一些增长高的投资区域的话，陕西省西安肯定是一个很好的选择。加上现在国家要推动的‘一带一路’，所以陕西省作为全世界的投资眼光，也是一个聚焦点。
连接亚欧的区位优势让陕西站在内陆向西开放的战略高地。随着“丝路通关一体化”改革启动，陕西陆海空、立体化的交通物流通道正在加速形成。对于西部省区的陕西来说，与珠三角等东部发达地区加强合作仍然十分重要。充分利用香港物流优势以及海上丝绸之路的便利条件，将有助于陕西形成对外开放的格局。
香港贸易发展局亚洲及新兴市场经济师何达权：“陕西作为一个新的起点，香港可以通过陕西把自己的产品带到陕西地区或者更远的地区。另外一个就是香港作为海上丝绸之路的一个重要节点，可以把陕西的产品引进来，在这个地点扩散出去，带到海上丝绸之路的其他国家。”

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