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连云港作为“一带一路”交汇点核心区及先导区，同时作为上合组织共同出海口，大力发展现代物流业是该市实施发展战略的一项重要举措。加快建设上合组织(连云港)国际物流园是该市有效对接国家发展战略的重大任务，更是国家层面高度重视的重要发展措施。园区的建成在为强化地方产业发展的同时，也将为上合组织及“一带一路”沿线国家和地区提供更加各项物流服务。
园区整体规划面积44.89平方公里。按照“一次规划、分期实施”的思路，实施滚动型开发。物流园将面向国际、国内两个市场，统筹、叠加形成以基础物流、增值物流及公共物流服务功能为一体的综合性体系。
发挥一带一路交汇点优势，打造国际物流枢纽：多重战略机遇叠加，为上合组织(连云港)国际物流园的建设提供了优势。依托政策推动和内生动力，物流园能够紧抓战略机遇，大力提升国际货物中转、国际贸易、保税通关等物流服务水平，提供“一带一路”特色(物流、商贸、产业、资金、信息)要素集聚发展平台，寻求中哈物流合作突破和示范效应。实现由物流带动商流，商流反哺物流的良性发展格局，打造江苏乃至全国的国际物流枢纽和对外合作重要窗口。
变革产业组织形态，助推产业优化升级：物流园以大宗商品交易和跨境电商为突破口，通过集聚产业资源和产业链环节在园区的空间集聚，延伸产业链，拓展服务功能，促进产业发展由低端服务向高附加值服务升级发展，实现资源集聚效应和规模效应。开展供应链物流服务，促进产业物流需求释放，优化企业业务流程，变革产业组织形态，融入产业链，为周边产业园区、临港产业提供一体化的供应链物流服务，实现联动发展。
依托综合交通枢纽，深化区域物流合作：连云港港是国家区域性港、集装箱干线港，建有30万吨级航道和30万吨级矿石码头等龙头工程，先后开通航线60多条。铁路方面，该市相继开通“连新亚”、“连新欧”国际货运班列，其运行时间、效率和效益在国内同类大陆桥运输中名列。在未来一段时间，该市将通过提升通榆运河通航能力、打通徐宿连运河，实现与长江经济带的有效连接。至此，辐射苏北、长江经济带、中西部地区、中亚及欧亚各国的海、陆、河综合交通枢纽建成，园区将实现跨境多式联运的无缝对接。
在未来的发展中，园区将以做强物流功能、优化服务平台、融合机制创新、港产城联动发展为理念，以服务“一带一路”沿线国家及地区为重任，以中哈物流园建设为契机，发展多式联运物流、大宗商品交易交割、国际商品展示交易分销、智慧物流信息等功能。物流园的建成将成为中亚-环太平洋沿岸国家和地区的国际物流中转枢纽、上合组织国际物流合作基地以及区域物资展示、交易与分销、上合组织成员国出海口的重要承载平台。
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