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当前,我国“物流热”存在的一个主要问题是:“热”了物流供给,而物流需求却迟迟“热”不起来,导致以物流外包为基础的3PL发展缓慢。在美国、欧洲和日本等发达国家和地区,超过60%的物流量是由3PL完成的,而我国物流市场仍以货主企业自营为主,企业拥有物流设施,自营物流的比例很大。第三方物流的有效需求不足,这已经成为制约我国物流产业化发展的一个瓶颈。企业目前对第三方物流服务需求的层次还不高,外包的主要是销售物流业务,服务需求仍集中在传统仓储、运输等基本服务上。究其物流需求不足的原因主要有以下几个方面:
(1)我国物流市场还处于初级阶段,虽然我国物流市场已经启动,但是还没有被激活,目前我国企业盲目扩大自营物流范围,造成了资源的严重浪费,同时信息化程度较低,不能从根本上降低运营成本和提高效率。
(2)物流外包积极性不高。如果需求方没有认识到改进物流管理对提高企业市场竞争力的作用,或由于种种原因不愿意把企业的物流业务外包出去的话,就必然造成物流市场的有效需求不足,使得3PL供应商失去市场存在的依据和持续发展的动力。
(3)物流企业服务不到位。生产企业不愿意将物流项目外包,其原因主要在于目前的物流企业的服务。大部分物流企业服务功能少,只能承担运输、装卸或仓储,报关、存货管理、分拨、分销、包装、流通加工等增值服务则力不能及。
(4)目前物流管理,物流技术和物流人才不配套。公路、铁路、民航、港口都由各个部门管理,在组织方式、服务规范、技术及装备标准等方面存在较大差距,因此会造成人力、物力的巨大浪费,另外目前物流人才紧缺,这也成为阻碍国内物流发展的一个重要因素。
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