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(一)产业集聚化
园区的特点就是要实现产业集聚，进而实现基础设施和资源的充分利用。而对于低碳物流园区的建设而言，产业集聚更是一个重要的议题。首先，产业聚集使企业可以共享基础设施，使企业低碳排放的成本降低，从而有助于企业对低碳经济意识积极性的培养；其次，在产业集聚情况下，物流企业可以实现信息共享，减少不必要的商品流通和周转，从而降低相关活动产生的环境负作用。，产业集聚可以产生产业链效应。对于物流产业内部而言，可以做到、减少无效活动。对物流延伸产业而言，可以增强其集聚性，降低由于寻求延伸产业而带来的消耗。
(二)企业合作化
物流行业不同于其他行业，物流业中企业间的合作意识要更强。物流园区的建立有助于实现企业间合作的低成本，对于发展低碳经济有很大的促进作用。企业合作的优势在于可以实现货源合作，物流企业可以通过彼此之间的合作实现共同配送，增加车辆的满载率，从而降低车辆的消耗，减少碳的排放；同时，企业合作有利于联运工作，加强不同运输方式的衔接，使得运输效率提高，进而减少频繁装卸搬运所带来的碳排放；Jtg#b，企业合作可以是企业之间相关作业实现合作化，企业共享加工设备，共享仓储设施，甚至共用员工，这就使得设施、设备以及员工的利用率提高，减少了无效活动带来的碳排放。
(三)设计低碳化
低碳物流园区在设计时，要突出物流园区的低碳特点以及低碳导向作用。首先，在能源选择设计上，要结合园区所在地区特点，选择合适的可再生资源。如果是资源性地区，比如煤炭或石油资源丰富的地区，可以采用对煤或石油深加工所得的天然气来代替，以减少碳的排放量(姜孔桥、张明玉，2008o其次，在路面和交通设计上，尽量减少员工出行的需求和出行距离，将线路规划出公共交通线路、货运车辆线路、步行和自行车线路。要努力做到使得小汽车的出行产生不便，进而达到压缩小汽车行驶的目的(潘海啸等，2008o再次，在设施设计上，要尽量做到有利于节能方式和节能能源的利用。比如，设施位置之间要体现物流活动的流程型特点，减少无效移动；在建筑物设计上，要充分利用清洁自然资源，减少人工资源的依赖性。在水循环和绿化设计上，要凸显有利于实现园区低碳化的设计方式、增强对水的节约和重复利用意识的景观特点。
(四)创新驱动化
低碳物流园区的发展是与创新息息相关，只有不断地创新管理思路和管理方法，才能确保园区持续健康地发展。低碳物流园区的创新驱动主要表现在两个方面：一是技术外溢效应。由于产业集聚，技术外溢的可能性就越大，单个组织就很难在长期内保持竞争优势，这就使得组织拥有不断的创新技术，进而促进整个产业的发展。比如，园区内如果某企业通过先进的技术节约了水电的消耗，那它的技术将很快被其它企业采用。二是学习效应。产业集聚使得企业之间彼此学习的成本更低，学习的机会更大。比如，倘若园区内某企业驾驶员的吨公里油耗下降，那么其它企业将很容易学习到该方式，进而降低自己的消耗量。在园区进入稳定发展阶段以后。园区逐渐形成以技术创新为源头的核心竞争力，创新成为园区主要的增值手段和推动园区发展的决定力量
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