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物流园区作为重要的物流枢纽和基础设施建设，在推动地方物流产业发展，拉动一地投资和经济发展方面发挥着重要的作用。然而，“从历史因素来看，客运枢纽往往由一地交通部门建设，货运枢纽原来也有地方交通部门建设管理，但近年来，在物流园区的建设过程中，地方政府直接插手的并不多见，以企业投资建设案例居多。企业建设行为导致拿地难的问题，并且以地域划分为基础建设起来的物流园区往往各自为战，由于整合力度不够，园区互联互通能力薄弱，运行效率低下。”中物天成资讯服务有限公司总裁孔庆广在接受《现代物流报•园区专刊》记者采访时表示。
亚欧陆桥推动和港口园区转型（香港物流热线：0755-82143986）
一带一路对物流园区建设的推动作用更多体现在陆上通道和海上通道给物流园区带来的新发展机遇，以及近年来进出口贸易转型对物流园区所提出的新的变革要求。
从陆上交通动脉来看，亚欧铁路大动脉对物流园区的带动作用较为明显，“未来的布局在铁路方面，如何让物流园区与铁路有效结合起来，在这个方面要充分重视亚欧大陆桥的通道作用，与汽车制造商在欧亚铁路大动脉的重要节点城市建设物流园区，使得物流园区与交通线路有效融合，形成点线结合的状态。我们看好这样的趋势。“杨传德谈到，“但物流园区如何更好地与铁路大动脉有效结合，具体与汽车厂商之间如何合作，是我们正在加紧研究的事情。”
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