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自7月1日京津冀海关区域通关一体化改革率先在北京海关、天津海关启动运行，已有两个月的时间，截至昨天，京津两关共申报一体化报关单77.6万票。

北京的SMC(中国)有限公司主要进口气动元件，原来采取转关模式，需要在京津两地海关往返奔波。而在一体化模式下，仅3至4个工作日即可完成，环节也减少到2个。作为三星在海外的手机生产基地，天津三星通信技术有限公司已完成约70票一体化通关业务，平均节省了10的通关时间，通关成本下降了20，正常货物当日可确保放行。“通关一体化拓展了新领域，为我们‘零库存’运营管理提供了有力的支持。”该公司进出口部经理王海鹰表示。

随着一体化启动实施，京津冀海关区域通关一体化应急协调也同时启用。天津中铁青源国际货运代理有限公司7月9日在天津机场海关申报一批在首都机场进境的电子器件，因航班晚点，舱单信息直至17：30才得到确认。因货物当日亟须送达生产线，企业在应急协调指导下，在18：00发送申报信息，通过统一风险防控平台判断为低风险货物，天津机场海关18:15放行，保证了生产经营需要。应急协调配备了三地海关业务骨干20余人，24小时运行。为了避免企业往返奔波，还与“12360海关服务热线”建立了无缝对接。

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