美国时间本周二，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）发表公开信，详细阐述了他计划私有化特斯拉的理由。如果特斯拉真的实现私有化，这将是此类交易中规模的一笔。

周二下午，马斯克在Twitter上表示，他希望以每股420美元的价格将公司私有化。他在Twitter消息中称，已经确认了私有化特斯拉的资金来源。两个半小时之后，这封公开信发布至Twitter网站，不过信中并未提及资金来源一事。信中还表示，是否推动特斯拉的私有化“尚未做出决定”。

美股收盘时，特斯拉股价涨幅达到了百分之11，股价达到了379.57美元，也就是说，较420美元的收购价格，还有百分之10.65左右的增长空间。

马斯克已经拥有特斯拉百分之20的股份。他需要筹集超过500亿美元来收购其他股东手中的股份。加上约100亿美元的债务，这笔交易将成为史上规模杠杆收购。

在马斯克看来，作为一家上市公司也让我们受制于季度财报周期。这给特斯拉造成了巨大的压力，迫使公司不得不做出可能适合某个季度，但不一定适合长期的决策。

马斯克以SpaceX为例进行了说明：SpaceX的运营效率要高得多，主要原因是它是一家私有公司。

在外媒看来，特斯拉私有化有三大理由：

保密竞争信息。作为一家私人公司，特斯拉无需披露可能会给竞争对手带去优势的信息。
与股东的长期利益保持一致，这一点也是马斯克自己承认的。马斯克认为，上市给特斯拉带来了巨大的压力，迫使它做出可能对某个季度来说是正确的决定，但从长远来看这个决定却不一定是正确的。
股票价格。美国证券交易委员会前主席哈维·皮特(Harvey Pitt)暗示：“马斯克不满市场价格，抱怨做空。”

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