3月15日至16日，2017年铁矿石国际市场研讨会在青岛召开。会上，中钢协副秘书长王颖生表示，铁矿石库存风险在积累。来自钢厂和贸易商的业内人士也表示了对铁矿石供需矛盾的担忧。在此背景下，现货企业利用铁矿石期货进行风险对冲显得更为迫切。

港口库存高企

去年以来，大宗商品展开强势反弹，铁矿石、焦煤、螺纹钢等黑色金属价格出现大幅增长，市场想象空间一遍遍被放大。然而，在价格上涨过快的同时，风险也在集聚。

中钢协副秘书长王颖生表示，虽然一直在炒作环保，但钢铁产量还在增长。去年河北增产428万吨，山东增产548万吨，广东增产521万吨，安徽增产225万吨。

铁矿石方面，国产矿从去年四季度开始同比不再下降。2016年四大矿山铁矿石产量达到11.5亿吨，同比增加3500万吨，铁矿石港口库存高企，截至2月底，港口铁矿石库存达到13166万吨，同比增加3347万吨，库存风险在积累。“北方港口已经无法存放，存在结构性问题。”王颖生表示。

山东钢铁(600022,股吧)集团国际贸易有限公司副总经理李强笃表示，港口库存不断提高，目前已达1.3亿吨。这说明两个问题：其一，供大于求到来；其二，目前高企的港口库存，是铁矿石的缓冲池、蓄水库，如果矛盾不断地累积，像堰塞湖一样，会有泄洪之时。只要钢铁厂效益好，坚持供给侧改革，高品位铁矿石价格仍将居高不下，而低品位铁矿石价格上不去，这将倒逼低品位铁矿石生产商逐渐退出市场。
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